Einbau des D.I.D. Kettensatzes:



Kilometerstand 18972
So ein Mist - hatte ich doch nen Nagel in meinem "guten" Michelin Pilot Power eingefahren - naja, war eh nicht mehr viel drauf. Dabei habe ich gleich den Kettensatz erneuert - die Kette ist doch mittlerweile teilweise gelängt, was sich sogar als ruckeln bei Konstantfahrt bemerkbar gemacht hat - ist seit dem Kettenwechsel vollkommen weg.
Habe mich für D.I.D. 50 VM X-RING (Gold&Black) entschieden
und den Satz bei Louis für 161,95€ bestellt.




Das Trenn- und Vernietwerkzeug für DID-Ketten von ROTHEWALD gibs zur Zeit
für 29,95€ statt 49,95€ und das Nietschloss kostet nochmal 6,95€

(Hinweis - Bilder können durch "Klick" vergrößert werden.)

So siehts vor dem "chirurgischen Eingriff" aus


Hier ist schon mal der neue Reifen drauf und das Ritzel hinten ist neu.

Da ich das vordere Ritzel mit aufgelegter Kette und getretener Hinterradbremse lösen und festziehen wollte, mußte das Rad gleich wieder eingebaut werden. Vorher habe ich aber ein paar Kettenbolzen weggeschliffen, damit sie mit dem Trennwerkzeug leichter durchzudrücken gehen.

Dabei schaute mein kleiner Enkel sehr interessiert aber etwas skeptisch zu:


Hier treibe ich einen Bolzen raus um die Kette zu trennen.


Danach das Rad wieder rein. Nach Abbau der Abdeckung (5 Imbusschrauben) - Achtung ist ne Dichtung dran - sollte man sich vorher ne neue besorgen - und Aushängen des Kupplungsseiles, wird die Bremse getreten und das vordere Rietzel gelöst. Im Rep-Handbuch steht zwar, man sollte die linke Verkleidung abbauen - geht aber auch so...

Nach dieversen Reinigungsarbeiten konnte ich das neue vordere Rietzel anbauen.



Rest in Peace ...


Jetzt wird die neue Kette mittels oben verlinkten Werkzeug getrennt - ging besser als ich dachte. Trennen und vernieten ist mit diesem Werkzeug wirklich kinderleicht.



Nun noch einfädeln und vernieten. Vorher natürlich alles schon säubern. Kettenführungen etc...



Alles wieder schön mit Drehmomentschlüssel festgezogen, noch n paar Aufkleber "nachgerüstet" - fertsch :)))
Isse nich schön...




Bei der anschließenden Ausfahrt war ich sehr erfreut, das dieses nervige Konstantfahrruckeln weg ist. Netter Nebeneffekt.